Address
Keizerstraat 118
2584 BL Den Haag (Scheveningen)
Bundeswehr Volkswagen 181
€24.95 – €45.95 incl. btw
Wilt u een aanpassing op dit ontwerp van de Bundeswehr Volkswagen 181? Dat is zeker mogelijk!
Graag horen wij hoe we dit ontwerp nog unieker voor u kunnen maken: rjarmymerchandise@gmail.com
bv. met uw kenteken, vlaggetjes of kenmerkende stickers.
Controleer voor bestellen of de maat overeenkomt met uw maat.
-> Klik hier voor de maattabel voor herenkleding <-
-> Klik hier voor de maattabel voor dameskleding <-
-> Klik hier voor de maattabel voor kinderkleding <-
-> Klik hier voor de wasvoorschriften <-
Bent u op zoek naar een leuk en uniek bedrukt product zoals deze Bundeswehr Volkswagen 181?
Speciaal voor u kunnen wij verschillende soorten kledingstukken bedrukken met een afbeelding naar uw eigen keuze.
Ook kledingstukken die wij niet op de website hebben staan, kunnen wij zeer waarschijnlijk wel leveren, dus vraag hier gerust naar.
Dit kan van babykleding zijn, tot 7xl kleding. Door ons grote netwerk kunnen wij veel leveren.
Heeft u een legervoertuig? Of leuke herinneringen uit uw diensttijd?
Wist u dat wij ook ontwerpen kunnen maken aan de hand van uw eigen voertuig, of van een voertuig uit uw diensttijd?
Dit kunnen wij eenvoudig doen, het is helemaal niet zo ingewikkeld als het klinkt.
Wilt u hierover meer weten kijken dan op:
Hoe werkt het?
Laagdrempelig contact.
Heeft u vragen of wilt u uw wensen doorgeven?
Dat kunt u het beste digitaal doen i.v.m. foto’s en eventuele foutgevoeligheid in informatieverstrekking.
U kunt ons bereiken via mail of social media:
Mail: rjarmymerchandise@gmail.com
Facebook: www.facebook.com/rjarmymerchandise
Twitter: www.twitter.com/RJArmy12
Instagram: www.instagram.com/rj_army_merchandise
Informatie over de opdruk Bundeswehr Volkswagen 181:
De Volkswagen Type 181 is een militaire terreinauto van Volkswagen, die tussen 1968 en 1980 werd geproduceerd, in eerste instantie voor de Duitse Bundeswehr.[1]
Geschiedenis
Deze auto begon zijn carrière in 1968 als een noodoplossing. De Bundeswehr gebruikte tot op dat moment de DKW Munga[2] maar daarvan werd de productie in 1968 gestaakt. Als vervanging was de Europa Jeep gepland; een gezamenlijk initiatief van Frankrijk, Italië en Duitsland. Dit internationale project kwam echter niet veel verder dan twee prototypes.
Bij het zoeken naar een alternatief, viel de keuze van de Bundeswehr op Volkswagen, dat het gevraagde multi-inzetbare voertuig construeerde onder gebruikmaking van onderdelen uit de destijds gevoerde modellen. Het ontwerp was gebaseerd op de Volkswagen Kübelwagen, die tijdens de Tweede Wereldoorlog voor de Duitse Wehrmacht was geproduceerd.
De introductie
Volkswagen presenteerde de VW Type 181 in september 1969 op de Internationale Automobilausstellung te Frankfurt am Main als het Duitse militaire equivalent van de Amerikaanse Willys Jeep.[3] Technisch gezien was de Type 181 echter totaal niet te vergelijken met de Jeep; het belangrijkste verschil was dat de VW Type 181 geen vierwielaandrijving had en eigenlijk ongeschikt was voor zwaar terrein.
In 1971 begon de verkoop van de civiele versie in Europa. Mexico en de Verenigde Staten volgden in 1972. De prijs van de civiele VW Type 181 lag, vergeleken met een Volkswagen Kever, op een hoog niveau. Particuliere klanten moesten 8.500 DM betalen voor een spartaans uitgerust voertuig. Een van de weinige extra verkrijgbare accessoires, een sperdifferentieel, kostte 435 DM extra.
De naam
In verschillende markten werd de auto anders genoemd.
- In Duitsland werd hij VW Typ 181 Kurierwagen (koerierswagen) genoemd.[5] Met deze niet-militaire naam wilde Volkswagen elke relatie vermijden tot de Volkswagen Kübelwagen. Dat dit niet helemaal gelukt is blijkt uit het feit dat heden ten dage de Type 181, in de volksmond en de media veelal “Kübel” genoemd wordt.
- Verenigd Koninkrijk: Trekker
- Verenigde Staten: Thing
- Mexico en Indonesië: Safari
Productie
De productie van de Type 181 begon in voorjaar 1968 in de Volkswagenfabriek te Wolfsburg met een voorserie van zestien exemplaren die als testexemplaren bedoeld waren. Later in datzelfde jaar kwam de productie volledig op gang en tot 1974 werden te Wolfsburg 57.574 auto’s geproduceerd. In 1975 werd de productie naar de Volkswagen-fabriek in Hannover verplaatst waar nog eens 10.629 voertuigen van de band liepen. Vervolgens werd de productie nogmaals verplaatst, nu naar de fabriek in Emden, waar 2.323 eenheden gebouwd werden.
In 1978 werd in Europa de productie gestopt. Van 1968 tot 1979 werden meer dan 50.000 exemplaren in militaire uitvoering geleverd aan diverse NAVO landen, waaronder Nederland. De Duitse Bundeswehr bestelde 15.275 stuks. Deze werden geleverd in de periode van 1969 tot eind 1979.
In de Verenigde Staten was de auto onder de naam Thing (“Ding”) een opmerkelijk succes. In de jaren 1970 en 1971 werd de auto in de vorm van CKD-kits vanaf Wolfsburg geleverd, om vervolgens in de VS te worden geassembleerd.
Vanaf 1972 werd de VW Type 181 voor de Noord-Amerikaanse markt in Mexico gebouwd; deze auto’s zijn herkenbaar aan de grote ronde achterlichten[6] gelijk aan de VW Kever 1303. Begin 1975 kwam er een eind aan de verkoop in de Verenigde Staten, doordat “The Thing” niet voldeed aan de nieuwe veiligheidsnormen die werden gesteld voor nieuwe personenauto’s.
Door het wegvallen van de Amerikaanse markt werden in de Mexicaanse Volkswagenfabriek te Puebla in 1980 nog slechts 695 voertuigen gebouwd en kwam het totaal van de aldaar gebouwde auto’s op 64.254 eenheden. In 1978 werd de Volkswagen 181 bij de Bundeswehr opgevolgd door de Volkswagen Iltis (Type 183).
In de periode van 1968 tot 1980 liepen er in totaal 140.768 voertuigen van de verschillende productie-lijnen.
Andere suggesties…
-
Nekaf T-shirt
€29.95 incl. btwOpties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina