Prijsklasse: €24.95 tot €45.95 incl. btw
Graag horen wij hoe we dit ontwerp nog unieker voor u kunnen maken: rjarmymerchandise@gmail.com
bv. met uw kenteken, vlaggetjes of kenmerkende stickers.
Controleer voor bestellen of de maat overeenkomt met uw maat.
-> Klik hier voor de maattabel voor herenkleding <-
-> Klik hier voor de maattabel voor dameskleding <-
-> Klik hier voor de maattabel voor kinderkleding <-
-> Klik hier voor de wasvoorschriften <-
Speciaal voor u kunnen wij verschillende soorten kledingstukken bedrukken met een afbeelding naar uw eigen keuze.
Ook kledingstukken die wij niet op de website hebben staan, kunnen wij zeer waarschijnlijk wel leveren, dus vraag hier gerust naar.
Dit kan van babykleding zijn, tot 7xl kleding. Door ons grote netwerk kunnen wij veel leveren.
Wist u dat wij ook ontwerpen kunnen maken aan de hand van uw eigen voertuig, of van een voertuig uit uw diensttijd?
Dit kunnen wij eenvoudig doen, het is helemaal niet zo ingewikkeld als het klinkt.
Wilt u hierover meer weten kijken dan op:
Hoe werkt het?
Heeft u vragen of wilt u uw wensen doorgeven?
Dat kunt u het beste digitaal doen i.v.m. foto’s en eventuele foutgevoeligheid in informatieverstrekking.
U kunt ons bereiken via mail of social media:
Mail: rjarmymerchandise@gmail.com
Facebook: www.facebook.com/rjarmymerchandise
Twitter: www.twitter.com/RJArmy12
Instagram: www.instagram.com/rj_army_merchandise
De Tiger II, officieel aangeduid als Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B (Sd.Kfz. 182), was een zware Duitse tank die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ingezet. De tank staat beter bekend onder de bijnaam Königstiger, wat in het Duits verwijst naar de Bengaalse tijger. Bij de geallieerden werd hij vaak – foutief – aangeduid als de King Tiger. De Tiger II werd onder meer ingezet tijdens het beruchte Ardennenoffensief.
Als opvolger van de Tiger I woog de Tiger II maar liefst 69 ton en was daarmee, op de Jagdtiger na, de zwaarste tank die Duitsland tijdens de oorlog inzette. De tank was uitgerust met uitzonderlijk zware bepantsering: aan de voorzijde van de koepel bedroeg het pantser tot 185 mm. De hoofdbewapening bestond uit het legendarische 88 mm KwK 43 L/71 kanon, één van de krachtigste tankkanonnen van de oorlog. Hiermee kon de Tiger II het frontpantser van de meeste geallieerde tanks, zoals de T-34 en M4 Sherman, tot op afstanden van 1500 meter doorboren. Het maximale schootsbereik bedroeg zelfs ongeveer 10 kilometer.
De tank werd aangedreven door een Maybach HL 230 PB30 twaalfcilinder motor van 700 pk, dezelfde motor die ook in de Panther werd gebruikt. Hoewel krachtig, bleek deze motor eigenlijk te licht voor het enorme gewicht van de Tiger II.
De ontwikkeling van de Tiger II begon al in 1941, toen Duitsland inzag dat toekomstige geallieerde tanks zwaarder bewapend en beter gepantserd zouden worden. Hoewel de Tiger I op dat moment superieur was, verwachtte men dat dit voordeel niet blijvend zou zijn. Bovendien verslechterde door grondstoffentekorten de kwaliteit van het Duitse staal. Adolf Hitler drong daarom aan op een nieuwe, zwaarder gepantserde tank met een krachtiger kanon.
In het voorjaar van 1942 begon Henschel met de ontwerpfase. Na meerdere afgewezen concepten viel de uiteindelijke keuze op een ontwerp met schuine pantserplaten, geïnspireerd op de Panther. Tegelijkertijd presenteerde Porsche concurrerende ontwerpen, maar uiteindelijk werd het Henschel-ontwerp geselecteerd. De eerste vijftig tanks werden uitgerust met reeds geproduceerde torens van Krupp (de zogenaamde Porsche-toren), waarna een verbeterde toren met rechte voorplaat werd ingevoerd.
Het eerste exemplaar werd in november 1943 voltooid. De serieproductie startte in december 1943, maar werd zwaar gehinderd door geallieerde bombardementen. Van de oorspronkelijk geplande 1500 tanks werden uiteindelijk slechts 489 exemplaren gebouwd, plus drie prototypes. De productiekosten per tank bedroegen circa 800.000 Reichsmark.
De Tiger II was extreem zwaar, wat leidde tot mechanische problemen, hoog brandstofverbruik en een beperkte actieradius. De ophanging, versnellingsbak en aandrijving sleten snel en de tank was moeilijk te besturen. Ongeveer 80% van alle Tiger II’s ging verloren door niet-gevechtsgerelateerde oorzaken, zoals brandstoftekort, mechanische defecten, kapotte bruggen of omsingeling. Vaak werden tanks door de eigen bemanning vernietigd om te voorkomen dat ze in vijandelijke handen vielen.
In een direct gevecht was de Tiger II echter vrijwel ongeëvenaard. Hij kon vijandelijke tanks op grote afstand uitschakelen, terwijl geallieerde voertuigen hem meestal alleen van dichtbij en van opzij konden vernietigen. Gemiddeld gingen bij confrontaties zes tot zeven Shermans verloren tegen één Tiger II, tenzij het om Sherman Fireflies ging, die waren uitgerust met het krachtige 17-ponder kanon.
Er zijn geen bevestigde gevallen bekend waarin de frontale bepantsering van de Tiger II door geallieerd geschut werd doorboord, met uitzondering van testschoten door Sovjet 122 mm-kanonnen op buitgemaakte voertuigen. De bovenplaat had een equivalente bescherming van circa 320 mm, wat uitzonderlijk was voor die tijd.
Hoewel technisch indrukwekkend, wordt de Tiger II vaak gezien als een voorbeeld van Duitse over-engineering. Naar moderne maatstaven was hij uiteindelijk minder efficiënt dan latere tanks, zoals de Britse Chieftain, die in de jaren zestig met minder gewicht een hogere equivalente bepantsering wist te bereiken.
De Königstiger blijft echter één van de meest iconische tanks uit de militaire geschiedenis: een symbool van brute kracht, technologische ambitie en de grenzen van wat in oorlogstijd praktisch haalbaar was.
